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曼技术产品已累计销售万余台，并得到广大用户的认可。年整车总成全部采用曼技术总成的新贵——TX（HOWO）正式上市。曼TGA柔性车架，可限度的消除应力集中，在翻越障碍时更加平稳。房车专用少片弹簧钢板，ZF液压筒式减震器（可选氮气减震器），在保障高靠性的前题下，尽量做到乘坐的舒适性。视角转到车身侧面，整车的设计十分紧凑。由于法规规定，超过6米的旅居车A1驾照才能驾驶，所以整车的长度限制在了6米以内，C1驾照就能开。自然而然的，车辆的前悬和后悬都更短，带来了更好的接近角和离去角表现。

曼MP双级减速桥（一级减速加轮边减速），桥壳离地间隙高，可达mm（在选装00R5轮胎时mm，/65R5时mm），通过性好。采用卡特和法士特合资的AT全自动变速箱，可靠耐用，动力永恒持续输出，油门随动灵敏，加速性好，坡道停车不溜车其防撞防砸（落石）是普通房车工艺无法比拟的。专用铝合金骨架经过热断桥和硬化处理，附重部分采用铝包钢架结构，使箱体工艺具有安全系数高，隔音隔热的特点，且在整车发生翻滚时起到保护坐乘人员的作用。

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man房车电话,汕德卡4x2专用底盘，前桥带有稳定杆，保证行驶的稳定性与安全性，后桥有轮间差速锁，后轮驱动，搭载10速手自一体变速箱，8L排量曼技术柴油发动机，功率马力，扭矩牛米N·m，动力强劲，加上接近mm的离地间隙让这台“猛兽”可以应对任何路况，所向披靡。提及越野车，想必首先会想到如奔驰大G、牧马人等这类，帅气的外观与强悍的性能可在恶劣路况下行驶。但真正的骨灰级发烧友却还关注另一类车，它既有越野宗师级的超级底盘，又有超豪的房车车厢，它就是由中国重汽汕德卡改装的 越野房车。